자동차 보험
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green card (특히 멕시코인 등 외국인 노동자에게 발부하는 미국에의)입국 허가증, 국제 자동차 사고 상해 보험증
noclaim(s) bonus 〔ｎ´ｏｕｋｌ´ｅｉｍ(ｚ)-〕 보험료의 할인(자동차의 상해 보험에서 일정 기간 무사고일때 피보험자에게 적용되는)
comprehensive insurance (자동차의) 종합 보험
> 미국인들이 가입하는 보험의 종류는 ?
: 우리는 '보험에 가입한다'고 표현을 하지만 미국의 경우는
'보험을 구입한다.( = Buy an insurance )라고 표현하는 것
부터가 우리와 다르죠. 종류에는 자동차보험,의료보험,미국인
전체의 86%이상이 든(자발적으로) 생명보험, 화재보험,주택보
험,비즈니스보험,직업상 특별히 가입하는 전문가들을 위한 보
험 등이 있습니다.
* 미국의 보험에 관하여...
미국은 보험의 나라라고 불릴 만금 많은 사람들이 다양한 보험에 들
고 있습니다. 우리는 보험에 가입한다고 하는 반면 미국에서는 보험
을 구입한다 (buy the insurance) 라고 합니다.
미국에서 흔한 보험은 우리와 같이 자동차 보험, 의료 보험 등이 있
고요. 미국 가정의 86%가 어떤 종류이건 간에 생명보험을 들고 있습
니다. 우리는 친척 중에 보험회사에 있는 사람에게 떠다 맡다 시피
해서 보험을 들고 있지만 미국인들은 거의가 자기 스스로가 보험에
들고 있습니다.
While her opponent, former state Representative J.C. Whitefield,
resorted to plaintive racist appeals ("Can a white man win?"),
Mihome the need for such reforms as state
minimum wage provisions, industrial-accident laws and lower
insurance rates.
(어구) 윗 문장은 선거유세에 관한 것이다. 선거유세를 하자면 북을
두드려서라도 청중을 모야야 하므로 단순한 drive home보다는 drum
home이 훨씬 분위기에 맞는 표현이다. industrial-accident - an
accident occurring during the course of employment(고용중 발생하는
사고, 노동재해).
(번역) 그녀의 경쟁자인 전 주(州)하원의원 화이트씨는 '백인이 승리
할 수 있을까?'라는 애수 어린 인종적인 호소를 (선거구호로) 들고 나
왔지만, 죠단은 주(州) 최저임금규정, 노동재해법 및 자동차 보험료 인
하 등과 같은 개혁의 필요성을 설파했다.
자동차 등록증과 보험 서류는 항상 차 안에 보관하세요.
Always keep your registration and insurance papers in the car.
There are, on the other hand, many good reasons against owning a car.
반대로 차를 가지지 않는 합당한 이유도 있다.
First, it can be very expensive.
우선 차를 소유하는 것은 매우 비싸다.
The price of fuel continues to rise and car insurance can cost three or four hundred dollars a year.
연료 값은 계속 오르고 자동차 보험은 일년에 300-400달러가 든다.
In addition, it is expensive to maintain and repair a car.
게다가 차를 유지하고 수리하는 것도 비싸다.
A simple tune-up can cost $50.
간단한 엔진 조정도 50불씩 들어간다.
In an urban area, it might also be expensive to park the car.
도시에서는 또 주차비도 비싸다.
Second, owning a car can cause worry and stress.
둘째로 차를 가지면 걱정과 스트레스가 생긴다.
It is exhausting to drive in rush-hour traffic, or to drive around and around looking for a parking space.
혼잡한 시간대에 운전을 하는 것이나 주차 공간을 찾아 헤매는 것은 매우 지치게 하는 일이다.
If you leave your car on the street, it might get stolen.
또 당신이 거리에 차를 세워두었을 때 도난 당할 수도 있다.
That is something else to worry about.
이것 또한 걱정거리다.
Finally, everyone needs to think about pollution and energy problems.
마지막으로, 모두가 공해 및 에너지 문제에 대해 생각해봐야 한다.
Air pollution and noise pollution increase as more and more people drive cars.
대기 오염과 소음 공해는 더 많은 사람들이 차를 운전할수록 더욱더 증가한다.
[위키] 자동차보험 Vehicle insurance
[百] 자동차보험 (自動車保險) automobile insurance
[百d] 자동차보험 [ 自動車保險, motor-vehicle insurance ]
소비경제학,자산관리또는독립생활지도자료 Consumer economics and money management and independent living instructional materials
개인재무또는자산관리교육지도자료 Personal finance or money management education instructional materials
쇼핑또는소비요령지도자료 Shopping or consumer skills instructional materials
독립생활지도자료 Independent living instructional materials
소비자신용또는대출지도자료 Understanding consumer credit or loans instructional materials
보험보상범위또는보험보상지도자료 Insurance coverage or insurance comparison instructional materials
주택구입지도자료 Home buying instructional materials
아파트임대지도자료 Apartment rental instructional materials
자동차구입교육교재 Car buying educational aids
브랜드마케팅또는광고지도자료 Brand marketing or advertising instructional materials
건물,재산및소유물보험 서비스 Insurance services for structures and property and possessions
건물또는건물내용물보험 Building or building contents insurance
임대인또는임차인보험 Homeowners or renters insurance
자동차또는트럭보험 Car or truck insurance
화물보험 Cargo insurance
해상보험 Marine insurance
재보험 서비스 Reinsurance services
기업휴지보험 Business interruption insurance
현금수송보험 Cash in transit insurance
종합프로젝트보험 Comprehensive projects insurance
자동차보험사에 따라 다소 차이가 있지만 자녀할인 특약은 만 5세∼7세의 자녀나 임산부가 있는 가족에게 약간의 할인 혜택을 주는 제도다.
Although there are some differences depending on auto insurance companies, the special discount for children is a system that gives some discounts to families with children aged 5 to 7 or pregnant women.
그래서 미국의 자동차 보험 회사들이 보험료를 환불해주기로 했다.
So American auto insurance companies decided to refund insurance premiums.
하지만 금융당국이 소비자 부담이 큰 자동차보험료 인상을 최소한의 수준으로 억제하기를 원하고 있다는 점에서 두자릿수 인상이 실현될지는 좀 더 두고봐야 할 것으로 보인다.
However, it will have to wait and see whether a double-digit increase will be realized, given that the financial authorities want to curb auto insurance premiums to a minimum level, which customs bear, as much as possible.
이 같은 '깜깜이' 자동차 보험수리가 '정비 전 손해사정' 방식으로 바뀐다.
Such 'dark' car insurance repair will be changed to the 'damage assessment before maintenance' method.
반면 손해보험은 자동차보험처럼 가입자와 보험금을 받는 사람이 달라, 보험금이 적정하느냐를 둘러싼 갈등의 소지가 있다.
On the other hand, non-life insurance, like auto insurance, has different subscribers and those who receive insurance money, which could lead to conflicts over whether the insurance money is appropriate.
금리 하락과 자동차보험 손해율 악화 등의 악재가 줄줄이 겹친 결과다.
This is the result of a series of unfavorable factors such as falling interest rates and worsening loss rates in auto insurances.
자동차 정비 공임이 인상된 데다가 한방 추나요법에 건강보험이 적용돼 보험금 지급액이 급증하는 등 원가 인상 요인이 있었으나 그만큼을 보험료에 반영하지 못했기 때문이다.
It is because the car maintenance fee increased and there were cost-raising factors, such as a surge in insurance payout due to health insurance applied to the Kampo chiropractic treatment, but the amount was not equally reflected in insurance premiums.
손보는 실손보험과 자동차보험 손해율이 치솟는데 보험료를 올리고 싶어도 당국 눈치에 섣불리 움직이지 못하는 실정이다.
In the non-life insurances, the loss ratios of health insurance and auto insurance are soaring, and even if they want to raise the insurance premiums, they cannot move hastily because they are wary of the authorities.
금감원은 "보험이 병원치료, 자동차사고 등 일상생활과 밀접히 관련돼 있는 만큼 보험소비자가 자신도 모르는 사이 보험사기에 연루될 수 있다"며 "소액이라도 사고 내용을 조작하고 변경해 보험금을 청구했다면 보험사기에 해당된다"고 설명했다.
As insurance is closely related to daily life such as hospital treatment and car accidents, insurance consumers can be involved in insurance fraud without even realizing it, the FSS explained, saying, "If even a small amount of money has been manipulated and changed to claim insurance money, it constitutes insurance fraud."
자동차보험을 새로 가입하거나 갱신할 때는 여러 업체에 '견적 비교'를 도는 것이 좋다.
When buying or renewing auto insurances, it is recommended to get estimations from several companies.
하지만 자동차보험이 서민 물가와 직결되는 의무보험인만큼 사측이 원하는 대로 '충분히' 올리긴 어려운 실정이다.
However, since auto insurance is mandatory insurance that is directly related to the prices of ordinary people, it is difficult to raise it 'enough' as the company wants.
자동차 보험료는 이미 지난해 두 차례 올랐던데다 올해 실손 보험료 인상도 예고돼 있어 가입자들이 내야할 보험료 부담은 더욱 커졌다.
Auto insurance premiums have already risen twice last year, and actual-damage insurance premiums are expected to rise this year, further increasing the burden on subscribers.
최근에 김씨가 자동차를 샀으면 그의 재무상태에 맞는 자동차보험을 제안하는 식이다.
If Kim recently bought a car, he would suggest auto insurance that matches his financial status.
보험업황이 악화되고, 90%에 이르는 자동차보험 손해율에 따른 실적악화가 원인으로 지목됐다.
The causes have been pointed out to be the deterioration of the insurance industry and the worsened performance due to the auto insurance loss ratio of 90%.
자동차보험의 경우 내년 2분기부터 완연한 손해율 개선 흐름이 예상되지만 장기 위험손해율 및 사업비율은 개선 여력이 크지 않을 것으로 보고 있다.
In the case of auto insurance, it is expected that the loss rate will improve from the 2nd quarter of next year, but the long-term risk loss rate and the business ratio will not be able to improve much.
한 번에 수십만원이 들어가는 기존 자동차보험료에 비해 '목돈이 들지 않는 보험'인 셈이다.
Compared to existing auto insurance premiums, which can cost hundreds of thousands of won at a time, this insurance "does not cost a lot of money."
신종 코로나바이러스 사태 등으로 금리 인하 압력이 커진데다 손보사들은 당국의 압력에 실손의료보험과 자동차보험 보험료 인상 폭을 최소화한 탓에 올 상반기까지 실적 한파가 이어질 수밖에 없다는 분석이다.
Analysts say that the bad earnings will inevitably continue until the first half of this year due to increased pressure from the authorities to cut interest rates due to the COVID-19 crisis and minimize the amount of increase in insurance premiums for loss medical insurance and auto insurance.
다만 디지털 키 운전자 확대특약을 통해 특정인에게 디지털 키 공유시 즉시 자동차보험의 운전자 범위를 즉시 변경할 수 있다는 점이 다르다.
However, it is different in that the range of the driver of the car insurance can be immediately changed when the digital key is shared with a specific person through the digital key driver expansion agreement.
이번 개정안은 보험개발원이 자동차 보험과 관련해 수집한 차량의 주행거리 정보를 카히스토리에서 함께 조회할 수 있도록 했다.
The revision allows checking the mileage information of vehicles collected by the Korea Insurance Development Institute in connection with auto insurance together in Car History.
스마트폰만 있으면 언제 어디서든 쉽게 약관을 찾아 볼 수 있도록 업계 최초로 스마트폰에 최적화된 양식으로 제작해 고객이 쉽게 자동차보험을 이해할 수 있도록 했다.
For the first time in the industry, it is made in a format optimized for smartphones so that customers can easily look for clauses anytime, anywhere so that they easily understand auto insurance.
반면 자동차보험은 할인형상품 판매가 늘면서 전년 대비 1.4% 감소한 15조8387억원에 그쳤다.
On the other hand, auto insurance fell 1.4% year-on-year to 15.8387 trillion won due to increased sales of discount products.
보험사는 이후 인상된 요율을 전산에 반영해 내년 초부터 책임개시일이 시작되는 자동차보험에 인상된 보험료를 적용할 것으로 전망된다.
The insurance company is expected to apply the increased premium to auto insurance, which will start the start of next year, reflecting the increased rate in the computer.
노동가동연한 상향 조정, 추나요법 급여화 등으로 보험금 지급이 증가하는 반면 보험료 인상폭이 미미해 자동차보험의 손해율이 급등하는 추세이기 때문이다.
This is because insurance payments are increasing due to the upward revision of the working-age and the salaried Chuna Manual Therapy, but the loss ratio of auto insurance is on the rise due to the small increase in insurance premiums.
이로인해 약 2300억원의 자동차 보험금이 지급됐으며 이는 고스란히 일반 운전자의 보험료에 반영됐다.
As a result, about 230 billion won in auto insurance was paid, which was fully reflected in the premiums of ordinary drivers.
기존 국내 자동차보험에도 주행거리가 적으면 보험료를 할인하는 '마일리지 특약'이 존재했다.
Existing domestic auto insurance also had a "mileage special contract" that discounts insurance premiums if the mileage is low.
보험사들은 자동차보험 가입 이력이 전혀 없는 사람은 사고 위험이 높다고 판단해 보험료를 최대 46% 더 받는다.
Insurers believe that those who have no history of subscribing to auto insurance have a higher risk of accidents and receive up to 46% additional insurance premiums.
운전을 하다 교통사고가 발생하면 민사·형사·행정적 책임이 발생하는데, 손해배상 등 민사적 책임은 자동차보험으로 해결할 수 있다.
In the event of a traffic accident while driving, civil, criminal, and administrative responsibilities arise, and civil liability such as damages can be resolved by automobile insurance.
그 결과 국내 손보사들의 올해 1∼3분기 자동차보험 영업손실은 8천억원으로 전년 동기 대비 손실액이 3배나 증가한 것으로 나타났다.
As a result, the operating loss of auto insurance companies in the first and third quarters of this year was 800 billion won, tripled from a year earlier.
삼성화재 관계자는 "자동차보험 최초로 걸음 수를 보험료 산정에 반영한 독창성, 별도의 서류 제출 같은 절차가 필요 없는 편의성 등에서 높은 평가를 받았다"고 설명했다.
An official of Samsung Fire & Marine Insurance explained, "It was highly praised for its originality that reflected the number of steps taken in calculating insurance premiums for the first time in auto insurance and convenience that does not require procedures such as submitting separate documents."
보험처리 기간 최소화로 고객 편의를 높이기 위해 도입된 것인데 최근 자동차 사고 관련 인플루언서로 활약 중인 한문철 변호사가 선처리제도로 보험사들이 편취하는 자기부담금이 연간 2,000억원에 달한다며 손보사들이 소비자에게 돌려줘야 한다고 주장하면서다.
It was introduced to enhance customer convenience by minimizing the insurance period and lawyer Han Moon-chul, who is a recent influencer related to automobile accidents, argued that the defrauded deductible payment of insurance companies amounted to 200 billion won a year due to the pre-treatment system and that the property insurance companies should return it to the consumers.
자동차보험 적정 손해율이 77∼78%인 점을 고려했을 때, 본격적인 휴가철인 8월 이전부터 이미 적정 손해율을 훨씬 웃돈 것이다.
Considering that the proper loss ratio of auto insurance is 77-78%, it has already exceeded the proper loss rate even before August, the full-fledged holiday season.
또 자동차보험 종합포털에서는 대법원·금융위원회·금감원·보험개발원 등 관련 기관이 제공하는 자동차보험 관련 중요 정보를 한 번에 검색할 수 있다.
In addition, the auto insurance portal can search for important information related to auto insurance provided by related agencies such as the Supreme Court, the Financial Services Commission, the Financial Supervisory Service, and the Korea Insurance Development Institute at once.
자동차보험 가입부터 사고 발생 때까지 필요한 정보를 한눈에 볼 수 있는 '자동차보험 종합포털'이 문을 연다.
The "Auto Insurance Comprehensive Portal," which provides a quick look at the necessary information from car insurance subscriptions to accidents, will open.
자동차보험은 자동차 등록 대수 증가, 할인 특약 축소 등 증가요인에도 온라인 채널 비중 확대 등 감소요인이 복합적으로 작용해 올해보다 1.5%포인트 감소한 0.9% 증가하는 데 그칠 것으로 예상된다.
Car insurance works on factors of the increase such as the number of car registrations, reduction of the special agreement for discounts, and factors of the decrease such as the expansion of the proportion of online channels, so it is expected to increase by only 0.9%, down 1.5% points from this year.
이처럼 팔면 팔수록 손실이 커지는 만큼 손실을 줄이기 위해 자동차보험을 축소하려는 움직임이 중소형 손보사를 중심으로 확대되고 있다.
The more it sells, the greater the loss, so the more moves to reduce auto insurance are being made around small and medium-sized property insurance companies.
자동차보험은 상품구조가 복잡하고 약관 내용이 어려워 소비자의 이해도가 낮고, 민원·분쟁 등이 지속적으로 발생된다고 한다.
Auto insurance is said to have a complicated product structure and difficult terms and conditions, which lead to less understanding by consumers and consistent complaints and disputes.
소비자들은 내년부터 보험다모아에서 자동차보험료 조회 후 보험사 홈페이지로 이동해도 별도의 입력 없이 보험료 조회가 가능하다.
Starting next year, consumers will be able to inquire about insurance premiums without additional input even if they go to the insurance company's website after inquiring about auto insurance premiums from Insurance Damoa.
DB손보는 피보험자동차가 전방충돌 경고장치 장착시 3%의 할인 혜택이 있다.
Dongbu Insurance has a 3% discount benefit when insured cars are equipped with a front-collision warning device.
손보업계가 추정하는 지난해 손실 규모는 실손보험 약 2조 2000억원, 자동차보험 약 1조 6000억원에 달한다.
Losses last year estimated by non-life insurance industry amounted to about KRW 2.2 trillion in actual loss insurance and about KRW 1.6 trillion in auto insurance.
금융감독원에 따르면 올해 1∼3분기 자동차보험 영업손실은 8240억원으로, 전년 동기 대비 손실규모가 303.1% 늘었다.
According to the Financial Supervisory Service, the operating loss of auto insurance in the first to third quarters of this year is KRW 824 billion, a 303.1% increase from the same period last year.
자동차보험 전체 진료비 2조2142억원 가운데 한방진료비는 9569억원으로 전년 대비 34.0%나 증가했다.
Out of KRW 2.2142 trillion in total medical expenses for auto insurance, medical expenses for oriental medicine increased 34.0% year-on-year to KRW 956.9 billion.
자동차보험금 중 진료비로 지급된 진료비를 병원별로 분석한 결과, 14급의 동일 등급자 기준 의과 단독으로 치료시 1인 평균 18만2886원을 지급했으나 의과·한의원 모두 진료시 총 진료비는 88만3062원이었다.
As a result of analyzing the medical expenses by hospital associated with automobile insurance claims, the average cost of medical treatment under the same level-14 rating was KRW 182,886 per person, but the total medical costs for treatment at both medical and oriental medicine clinics were KRW 883,062.
보험업계에서는 한방병원에서의 과잉 진료가 결국 자동차보험료 인상 요인으로 작용해 선량한 가입자들에게 피해를 줄 것으로 우려하고 있다.
The insurance industry is concerned that excessive medical care at oriental medicine hospitals will eventually act as a factor in increasing auto insurance premiums, damaging good subscribers.
특히 병원과 브로커, 보험 전문가와 환자, 자동차 공업사 등이 공모하는 조직적 범죄가 늘어나면서 사기 금액도 커지고 적발도 어려워지고 있다.
In particular, as the number of organized crimes conspiring with hospitals, brokers, insurance experts, patients, and automobile manufacturers has increased, the amount of fraud has increased and it is becoming difficult to detect.
지금까지 추나요법에 적용되는 자동차보험 수가는 1만8000원 정도였지만 급여화가 이뤄지면서 단계별로 2∼3배가량 높아졌다.
Until now, the amount of auto insurance, which was applied to Chuna Therapy, has been around 18,000 won, but as the pay-type was implemented, it increased by two to three times per stages.
환자 또는 보호자가 산정 특례 등록자로서 주민등록지 관할 보건소에 건강보험증 또는 의료급여증, 임대차계약서, 가족관계증명서, 통장 사본, 진단, 자동차보험계약서를 구비해 화순군보건소 치매안심팀에 신청하면 된다.
A patient or guardian can apply to the Hwasun Health Center's Dementia Relief Team with a health insurance card or medical benefit certificate, a lease contract, a family relationship certificate, a copy of a bankbook, a medical certificate, and an automobile insurance contract as a registered person for special calculation.
특히 건강보험에서는 추나요법에 본인부담률 50∼80%를 적용하지만, 자동차보험에는 본인 부담이 없어 자동차보험금으로 추나요법을 받는 사례도 늘어날 수 있다.
In particular, health insurance applies a co-payment rate of 50-80% to Chuna manual therapy, but auto insurance does not have a copayment, so the number of cases of those receiving Chuna therapy by auto insurance payment may increase.
수가 인상으로 환자들의 진료비 청구가 급증하면서 자동차보험료 인상이 불가피하다는 것이 보험업계 관계자들의 공통된 설명이다.
Officials from the insurance industry commonly said that the increase in auto insurance premiums is inevitable as the patients' medical bills rapidly increased due to an increase in prices.
보험계약자의 신뢰와 관계몰입에 관한 실증연구 : 자동차보험을 중심으로
(An) empirical study on the policyholders' trust and commitment in the insurance industry
automobile acquisition tax: 자동차 취득세
automobile insurance: 자동차 보험
automobile renting business: 자동차 대여업
automobile tax: 자동차세
automobile tonnage tax: 자동차 중량세
무과실자동차보험 liability no-fault automobile insurance
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