자동차보험

> 미국인들이 가입하는 보험의 종류는 ?
: 우리는 '보험에 가입한다'고 표현을 하지만 미국의 경우는
'보험을 구입한다.( = Buy an insurance )라고 표현하는 것
부터가 우리와 다르죠. 종류에는 자동차보험,의료보험,미국인
전체의 86%이상이 든(자발적으로) 생명보험, 화재보험,주택보
험,비즈니스보험,직업상 특별히 가입하는 전문가들을 위한 보
험 등이 있습니다.

하지만 금융당국이 소비자 부담이 큰 자동차보험료 인상을 최소한의 수준으로 억제하기를 원하고 있다는 점에서 두자릿수 인상이 실현될지는 좀 더 두고봐야 할 것으로 보인다.
However, it will have to wait and see whether a double-digit increase will be realized, given that the financial authorities want to curb auto insurance premiums to a minimum level, which customs bear, as much as possible.

반면 손해보험은 자동차보험처럼 가입자와 보험금을 받는 사람이 달라, 보험금이 적정하느냐를 둘러싼 갈등의 소지가 있다.
On the other hand, non-life insurance, like auto insurance, has different subscribers and those who receive insurance money, which could lead to conflicts over whether the insurance money is appropriate.

금리 하락과 자동차보험 손해율 악화 등의 악재가 줄줄이 겹친 결과다.
This is the result of a series of unfavorable factors such as falling interest rates and worsening loss rates in auto insurances.

손보는 실손보험과 자동차보험 손해율이 치솟는데 보험료를 올리고 싶어도 당국 눈치에 섣불리 움직이지 못하는 실정이다.
In the non-life insurances, the loss ratios of health insurance and auto insurance are soaring, and even if they want to raise the insurance premiums, they cannot move hastily because they are wary of the authorities.

하지만 자동차보험이 서민 물가와 직결되는 의무보험인만큼 사측이 원하는 대로 '충분히' 올리긴 어려운 실정이다.
However, since auto insurance is mandatory insurance that is directly related to the prices of ordinary people, it is difficult to raise it 'enough' as the company wants.

최근에 김씨가 자동차를 샀으면 그의 재무상태에 맞는 자동차보험을 제안하는 식이다.
If Kim recently bought a car, he would suggest auto insurance that matches his financial status.

보험업황이 악화되고, 90%에 이르는 자동차보험 손해율에 따른 실적악화가 원인으로 지목됐다.
The causes have been pointed out to be the deterioration of the insurance industry and the worsened performance due to the auto insurance loss ratio of 90%.

한 번에 수십만원이 들어가는 기존 자동차보험료에 비해 '목돈이 들지 않는 보험'인 셈이다.
Compared to existing auto insurance premiums, which can cost hundreds of thousands of won at a time, this insurance "does not cost a lot of money."

신종 코로나바이러스 사태 등으로 금리 인하 압력이 커진데다 손보사들은 당국의 압력에 실손의료보험과 자동차보험 보험료 인상 폭을 최소화한 탓에 올 상반기까지 실적 한파가 이어질 수밖에 없다는 분석이다.
Analysts say that the bad earnings will inevitably continue until the first half of this year due to increased pressure from the authorities to cut interest rates due to the COVID-19 crisis and minimize the amount of increase in insurance premiums for loss medical insurance and auto insurance.

다만 디지털 키 운전자 확대특약을 통해 특정인에게 디지털 키 공유시 즉시 자동차보험의 운전자 범위를 즉시 변경할 수 있다는 점이 다르다.
However, it is different in that the range of the driver of the car insurance can be immediately changed when the digital key is shared with a specific person through the digital key driver expansion agreement.

스마트폰만 있으면 언제 어디서든 쉽게 약관을 찾아 볼 수 있도록 업계 최초로 스마트폰에 최적화된 양식으로 제작해 고객이 쉽게 자동차보험을 이해할 수 있도록 했다.
For the first time in the industry, it is made in a format optimized for smartphones so that customers can easily look for clauses anytime, anywhere so that they easily understand auto insurance.

반면 자동차보험은 할인형상품 판매가 늘면서 전년 대비 1.4% 감소한 15조8387억원에 그쳤다.
On the other hand, auto insurance fell 1.4% year-on-year to 15.8387 trillion won due to increased sales of discount products.

보험사는 이후 인상된 요율을 전산에 반영해 내년 초부터 책임개시일이 시작되는 자동차보험에 인상된 보험료를 적용할 것으로 전망된다.
The insurance company is expected to apply the increased premium to auto insurance, which will start the start of next year, reflecting the increased rate in the computer.

노동가동연한 상향 조정, 추나요법 급여화 등으로 보험금 지급이 증가하는 반면 보험료 인상폭이 미미해 자동차보험의 손해율이 급등하는 추세이기 때문이다.
This is because insurance payments are increasing due to the upward revision of the working-age and the salaried Chuna Manual Therapy, but the loss ratio of auto insurance is on the rise due to the small increase in insurance premiums.

기존 국내 자동차보험에도 주행거리가 적으면 보험료를 할인하는 '마일리지 특약'이 존재했다.
Existing domestic auto insurance also had a "mileage special contract" that discounts insurance premiums if the mileage is low.

보험사들은 자동차보험 가입 이력이 전혀 없는 사람은 사고 위험이 높다고 판단해 보험료를 최대 46% 더 받는다.
Insurers believe that those who have no history of subscribing to auto insurance have a higher risk of accidents and receive up to 46% additional insurance premiums.

운전을 하다 교통사고가 발생하면 민사·형사·행정적 책임이 발생하는데, 손해배상 등 민사적 책임은 자동차보험으로 해결할 수 있다.
In the event of a traffic accident while driving, civil, criminal, and administrative responsibilities arise, and civil liability such as damages can be resolved by automobile insurance.

그 결과 국내 손보사들의 올해 1∼3분기 자동차보험 영업손실은 8천억원으로 전년 동기 대비 손실액이 3배나 증가한 것으로 나타났다.
As a result, the operating loss of auto insurance companies in the first and third quarters of this year was 800 billion won, tripled from a year earlier.

또 자동차보험 종합포털에서는 대법원·금융위원회·금감원·보험개발원 등 관련 기관이 제공하는 자동차보험 관련 중요 정보를 한 번에 검색할 수 있다.
In addition, the auto insurance portal can search for important information related to auto insurance provided by related agencies such as the Supreme Court, the Financial Services Commission, the Financial Supervisory Service, and the Korea Insurance Development Institute at once.

이처럼 팔면 팔수록 손실이 커지는 만큼 손실을 줄이기 위해 자동차보험을 축소하려는 움직임이 중소형 손보사를 중심으로 확대되고 있다.
The more it sells, the greater the loss, so the more moves to reduce auto insurance are being made around small and medium-sized property insurance companies.

소비자들은 내년부터 보험다모아에서 자동차보험료 조회 후 보험사 홈페이지로 이동해도 별도의 입력 없이 보험료 조회가 가능하다.
Starting next year, consumers will be able to inquire about insurance premiums without additional input even if they go to the insurance company's website after inquiring about auto insurance premiums from Insurance Damoa.

손보업계가 추정하는 지난해 손실 규모는 실손보험 약 2조 2000억원, 자동차보험 약 1조 6000억원에 달한다.
Losses last year estimated by non-life insurance industry amounted to about KRW 2.2 trillion in actual loss insurance and about KRW 1.6 trillion in auto insurance.

금융감독원에 따르면 올해 1∼3분기 자동차보험 영업손실은 8240억원으로, 전년 동기 대비 손실규모가 303.1% 늘었다.
According to the Financial Supervisory Service, the operating loss of auto insurance in the first to third quarters of this year is KRW 824 billion, a 303.1% increase from the same period last year.

보험업계에서는 한방병원에서의 과잉 진료가 결국 자동차보험료 인상 요인으로 작용해 선량한 가입자들에게 피해를 줄 것으로 우려하고 있다.
The insurance industry is concerned that excessive medical care at oriental medicine hospitals will eventually act as a factor in increasing auto insurance premiums, damaging good subscribers.

지금까지 추나요법에 적용되는 자동차보험 수가는 1만8000원 정도였지만 급여화가 이뤄지면서 단계별로 2∼3배가량 높아졌다.
Until now, the amount of auto insurance, which was applied to Chuna Therapy, has been around 18,000 won, but as the pay-type was implemented, it increased by two to three times per stages.

환자 또는 보호자가 산정 특례 등록자로서 주민등록지 관할 보건소에 건강보험증 또는 의료급여증, 임대차계약서, 가족관계증명서, 통장 사본, 진단, 자동차보험계약서를 구비해 화순군보건소 치매안심팀에 신청하면 된다.
A patient or guardian can apply to the Hwasun Health Center's Dementia Relief Team with a health insurance card or medical benefit certificate, a lease contract, a family relationship certificate, a copy of a bankbook, a medical certificate, and an automobile insurance contract as a registered person for special calculation.

특히 건강보험에서는 추나요법에 본인부담률 50∼80%를 적용하지만, 자동차보험에는 본인 부담이 없어 자동차보험금으로 추나요법을 받는 사례도 늘어날 수 있다.
In particular, health insurance applies a co-payment rate of 50-80% to Chuna manual therapy, but auto insurance does not have a copayment, so the number of cases of those receiving Chuna therapy by auto insurance payment may increase.

수가 인상으로 환자들의 진료비 청구가 급증하면서 자동차보험료 인상이 불가피하다는 것이 보험업계 관계자들의 공통된 설명이다.
Officials from the insurance industry commonly said that the increase in auto insurance premiums is inevitable as the patients' medical bills rapidly increased due to an increase in prices.

보험계약자의 신뢰와 관계몰입에 관한 실증연구 : 자동차보험을 중심으로
(An) empirical study on the policyholders' trust and commitment in the insurance industry

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