승객
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afterguard 〔´æｆｔ∂ｒｇ｀ａ∂ｒｄ〕 요트 소유주와 승객들, 후갑판원
air terminal 에어터미널(항공 승객이 출입하는 건물)
autotrain 〔´ｏ:ｔｏｕｔｒ｀ｅｉｎ〕 오토트레인(일정 구간을 승객과 자동차를 동시에 수송하는 열차)
backseat driver 운전수에게 지시하는 승객, 간섭 좋아하는 사람
cab 택시, 승객용마차, 기관사실(기관차의), 운전대(트럭 등의), 자습서, 택시(마차)를 타다(타고 가다), 택시로 가다
deadhead 〔ｄ´ｅｄｈ｀ｅｄ〕 무료 입장자, 무임 승객, 멍청이, 비어서 가는 차
fare 〔ｆε∂ｒ〕 요금, 승객, 음식물, 지내다, 일어나다, 먹다, 대접받다, 가다, 여행하다
free rider 무임 승객, 불로 소득자
interline passenger (다른 항공회사 비행기에)갈아타는 승객
passenger list 승객(탑승자)명부
passengermile 〔ｐ´æｓ∂ｎｄз∂ｒｍ｀ａｉｌ〕 승객 1인 1마일 수송 원가
passenger 승객, 여객, 선객, 탑승객, 여객(용)의
request stop 승객의 요청이 있을 때만 서는 버스(열차)정류소
ridership 〔ｒ´ａｉｄ∂ｒ∫ｉｐ〕 (공공 교통 기관의)이용자수, 승객수
roll bar 롤바(전복시 승객 보호를 위해 장치한 자동차의 천장 보강용 철봉)
skylounge 〔ｓｋ´ａｉｌ´ａｕｎｄз〕 스카이라운지차(시내를 돌아 승객을 태운 채로, 크레인이 달린 헬리콥터에 매달아 공항으로 운반함)
stow a way 〔ｓｔｏｕｖ´∂ｗｅ´ｉ〕 밀항자, 무임 승객
straphanger 〔ｓｔｒ´æｐｈ｀æŋ∂ｒ〕 가죽 손잡이에 매달려 있는 승객
traffic 〔ｔｒ´æｆｉｋ〕 (사람, 수레, 배의)왕래, 교통, 운수(량), 거래, 무역, 교제, 화물(의 양), 승객(수)
trim 〔ｔｒｉｍ〕 말쑥하게 하다, 정돈하다, 장식하다, 깎아 다듬다, 깎아 버리다, (화물, 승객의 위치를 정리하여)균형을 잡다, (돛을) 조절하다, 지우다, 야단치다
pickup (객차 등이) 승객을 태우는 일; (상품 집배용) 소형 트럭(=pickup truck)
The airplane carries hundreds of passengers. (그 비행기는 수백 명의 승객을 운송합니다.)
버스가 승객들로 가득 차 있었다.
The bus was packed with passengers.
Passengers are not allowed to smoke. 승객들은 담배를 피우지 못하도록 되어 있습니다.
Passengers for the New York flight should now proceed to Gate 25. 뉴욕행 비행기 승객들은 25번 문으로 나가셔야 합니다.
Passengers suffocated in the burning aircraft. 승객들은 불타는 비행기 안에서 질식해 숨졌다.
[공항] 항공기내 방송 - 경유지 공항에서
-
May I have your attention,please? We have just landed at Anc
-horage International Airport.Passengers continuing on to
Los Angels,please remain on board.This Flight 015 will stay
on the ground for 40 minutes
안내방송에 귀를 기울여 주십시요.우리는 방금 앵커리지 국제
공항에 도착하였습니다. LA로 가시는 승객께서는 자리에 남아
계십시요.저희 015편은 40분간 지상에 머무를 예정입니다.
When the Titanic hit an iceberg, it carried enough lifeboats for
only about half of its approximately 2,200 passengers and crew.
타이타닉이 빙산에 충돌했을 때, 그것은 그 배의 약 2,200명의 승객과 승무원
중의 단지 반 정도만을 위한 구명보트를 가지고 있었다.
deadhead: 우대권 등을 가지고 있는 무임 승객, 무료 입장객, 무임승차
→ 철도 승무원들은 열차 승객 수를 계산할 때 무임 승객의 머릿수를 빼고 계산한데서 유래.
busman's holiday: 평상시처럼 근무하는 휴일
→ 자동차가 발명되기 전 런던에는 여러 마리의 말이 끄는 버스(omnibus)가 있었는데 마부들은 휴일에도 임시 마부가 일을 잘하고 있는 지를 보고해야 했기에 승객들 속에서 휴일을 보냄.
2. 한 사람이라도 더 많은 사람을 태우려고 하는 한국의 버스와, 초만원이 아닌 상태에서 발차하는 구미의 버스, 어느 쪽이 진정한 서비스인 것일까.
→ 한 사람이라도 더 많은 승객: as many passengers as possible
→ 발차하다: start; leave
(ANS 1) Which serves the public better ― Korean buses, which will take on as many passengers as possible, or buses in Europe and in America, which always start before they are overcrowded?
(ANS 2) Which is of greater service to the public ― Korean buses taking on as many passengers as possible, or buses in Western countries, always leaving before being jammed with passengers?
* nonsmoking section
담배를 피지 않는 승객을 위한 좌석
-- I'd like a seat in a nonsmoking section.
(금연석에 좌석을 주세요.)
* stand-by
대기 중의 (=a person or thing that is kept ready to be
used)
-- Stand-by passengers will be called in ten minutes.
(10분내로 대기 승객들이 호명되겠습니다.)
-- They bought two cheap stand-by tickets for Rome.
(=They had to wait and see if any seats were available.)
(그들은 값이 싼 로마행 대기표를 2장 샀다.)
☞ stand by 대기하다
The lifeboat ferried the crew and passengers to safety.
구명선은 승무원과 승객들을 안전한 곳으로 운반했다.
The police crashed only 12 of the 140 passengers survived.
그 비행기는 추락해서 140명의 승객들 중 12명만이 살아남았다.
Authorities(당국)에서 drivers ripping off foreigners(외국인들에게 바가지를
씌우는 택시운전사들)을 crack down(단속)하겠다는 내용입니다.
이것은 그동안 뿌리깊은 관행(deeply rooted practices)이어서
외국인들은 터무니없는 요금(exorbitant fares)을 내야만했습니다.
그렇치 않으면 택시운전사들은 refuse to take foreigners(승차거부)를 하고
심지어 drop passengers off halfway to their destination(목적지까지
가기 전에 승객들을 내려 놓고 가버립니다.)
이런 택시운전사의 행동은 taint the image of Seoul(서울의 이미지를 망치는)
것입니다. 그래서 당국은 적발되는 운전사들에게 penality(처벌)로
20-day suspension of their taxi license(택시면허 20일정지)를 부과하려고
합니다.
* whistle stop 은 미국 시골 마을의 작은 간이역을 일컫는 말로
기차를 이용하는 승객이 적어서 기차에서 내리는 사람이 없을 때
기차가 간이역을 지나치는 경우 기적을 울린 것에서 유래되었습니다.
지금은 인구가 적은 시골 마을이라는 뜻으로도 쓰입니다.
또, 선거 유세 도중 작은 마을에서 잠깐 체류하는것에도 쓰입니다.
특히, 유세를 위해 작은 마을들을 돌아다니는 것을
whistle stop tour라고 합니다.
That means sitting quietly, and not disturbing other passengers, leaning out the window or talking loudly with friends.
그것은 조용히 앉아서, 다른 승객들을 방해하지 않고, 창문 밖으로 몸을 내밀거나 친구와 큰 소리로 떠들지 않는 것을 의미한다.
On the news I saw that during the morning and evening rush hours, some people recklessly push others into the trains.
뉴스에서 보니까 출퇴근 시간에는 어떤 사람들이 승객들을 전철 안으로 마구 밀어 넣더군요.
Every time David Fathi flies, he gets stopped
데이비드 파티 씨는 비행기를 탈 때마다 제지를 받습니다.
because, due to a government mix-up, his name is on a federal no-fly list.
그 이유는 행정 착오로 인해 그의 이름이 연방 비행금지 승객 명단에 올라 있기 때문입니다.
* mix-up 뒤바뀜; 혼란, 뒤얽힘
* no-fly list 비행금지 승객 명단: 미 행정부 당국이 테러 방지를 목적으로 탑승거부를 하도록 만든 명단
The new intelligence reform bill gives the Transportation Security Administration new powers
새 정보개혁법안은 미 교통안전국에게 새로운 권한을 부여하고 있습니다.
to take control of no-fly list problems and fix them.
비행금지 승객 명단으로 생기는 문제를 관리하고 조정할 수 있는 권한을 말입니다.
* Transportation Security Administration 미 교통안전국(TSA): 9.11테러 이후 새로 만들어진 기관
* take control of ...을 지배[장악]하다
As passenger jets go, they simply do not come any bigger.
제트 여객기 중에서 A380 기보다 규모가 큰 기종은 없습니다.
The A380 seats 550 people over two decks,
A380기는 2층으로 된 객실에 550명이 탑승 가능하고,
though its design could seat far more than that.
디자인상 그 보다 훨씬 많은 승객을 태울 수도 있습니다.
It stretches 73m from nose to tail,
전장(全長)이 73m에 이르고,
stands more than 24m high
높이가 24m가 넘으며,
and has a wingspan of just under 80m.
양 날개 길이가 무려 약 80m에 달합니다.
But this is no cattle car.
그렇다고 이 여객기 수준이 형편없는 것은 아닙니다.
* As passenger jets go, they simply do not come any bigger. 여객기 치고 A380기보다 규모가 큰 기종은 없다.(Among passenger jets, the A380 is the largest.) : 완전한 문장은 As far as passenger jets go, they simply do not come any bigger than A380.이다 cf. passenger jet 제트 여객기
* seat 태우다; 수용하다; ...명 분의 좌석이 있다
* deck ((미)) (버스 등의) 바닥, 층; [[항해]] 갑판, 덱 cf. two-decker[double-decker] 2층 갑판 배; 2층 전차[버스]; 2층의
* stretch A from nose to tail 전장(全長)이 A이다: 전장은 노즈(앞쪽 끝부분)에서 테일(뒤쪽 끝부분)까지의 길이를 가리킨다 cf. stretch 내뻗치다, 쭉 펴다, 내밀다
* stand A high 높이가 A이다
* wingspan (비행기의) 날개 길이, 날개 폭: 한 쪽 날개 끝에서 다른 쪽 날개 끝까지의 길이
* cattle car (여객기 후부의) 보통석; 낡은 객차; 3등차
It's a common scenario.
You are sitting on an airplane in economy class
and another passenger seated very close to you coughs and sneezes continually throughout the flight.
You arrive at your destination and within a couple of days, you come down with a cold, the flu or worse.
Don't be surprised.
It is reported that one in five passengers gets a cold after being on an airplane.
What's a person to do?
Experts suggest a number of measures you can take.
These range from washing your hands to bringing along your own pillow.
You should also be careful not to touch your nose, mouth and eyes.
그것은 흔한 시나리오이다.
당신은 비행기의 일반석에 앉아 있고
당신과 매우 가까이 앉은 다른 승객이 비행기를 타고 가는 동알 내내 계속해서 기침을 하고 재채기를 한다.
당신은 목적지에 도착해서 며칠 내에 감기나 독감 또는 더 나쁜 것에 걸린다.
놀라지 마라.
다섯 명의 승객들 중 한 명이 비행기에 탑승한 후에 감기에 걸린다는 보고가 있다.
어떻게 해야 하나?
전문가들은 당신이 취할 수 있는 많은 조처를 제안한다.
이것은 손을 씻는 것에서부터 자신의 베개를 가져가는 것에 이르기까지 다양하다.
당신은 또한 당신의 코, 입 그리고 눈을 만지지 않도록 조심해야 한다.
On most subway trains, the doors open automatically at each station.
But when you are on the M1tro, the subway in Paris, things are different.
I watched a man on the Mtro try to get off the train and fail.
When the train came to his station, he got up and stood patiently in front of the door, waiting for it to open.
It never opened.
The train simply started up again and went on to the next station.
In the Mtro, you have to open the doors yourself by pushing a button, depressing a lever or sliding them.
대부분의 지하철 전동차에서 문들은 각각의 정거장에서 자동으로 열린다.
그러나 파리의 지하철인 메트로를 타면 사정이 다르다.
나는 메트로를 탄 한 남자가 전동차에서 내리려다가 실패하는 것을 지켜보았다.
전동차가 그가 내릴 정거장으로 들어 왔올때 그는 자리에서 일어나 문이 열리기를 기다리며 문 앞에 끈기 있게 서있었다.
그런 일은 일어지 않았다(문이 열리지 않았다).
전동차는 그저 다시 떠났고 다음 정거장으로 계속 갔다.
메트로에서는 단추를 누르거나 레버를 내리누르거나 문을 옆으로 밀어서 승객 스스로 문을 열어야 한다.
Innovations in transportation in the 1800s permitted space to be traversed more rapidly and were crucial to the industrial expansion of the North.
The great spaces that separated producers from consumers made speed essential.
The development of the steam-powered locomotive in the 1830s and the rapid extension of the railways in the 1840s and 1850s provided the answer to the need for faster transport.
In 1830 there were 32 miles of rails in the country, but by 1850 there were more than 9,000 miles.
The rapid extension of rail mileage enabled the railroads to reduce their costs for shipping freight and carrying passengers.
1800년대 운송수단의 혁신이 지역간 이동을 훨씬 더 빠르게 했고, 북부 산업 팽창에 결정적인 역할을 했다.
생산자와 소비자를 분리시켜 놓은 넓은 땅덩어리에서는 속도가 중요한 요인으로 작용했다.
1830년 증기기관차의 발달과 1840년, 1850년대에 걸친 철도의 급속한 팽창이 더 빠른 교통수단의 요구에 부응했다.
1830년에 전국에 32마일이었던 철도가 1850년대까지는 9,000마일 이상이 되었다.
철로의 급속한 확장 덕택에 화물선적과 승객수송 비용이 많이 줄어들었다.
In the U.S. there is less interaction between bus riders.
In Korea, it is relatively common to see a younger person give up his seat for an elderly passenger.
In the U.S., that kind of thing happens, but not as a rule.
American youth don't immediately realize that they should offer their seat,
and American elderly persons, I believe, do not readily expect such a thing to be done for them.
미국에서는 버스 승객들 사이에 상호 교류가 아주 적다.
한국에서는 젊은 사람이 나이든 승객을 위해서 자기 자리를 양보하는 습관을 비교적 흔히 볼 수 있다.
미국에서는 그러한 일이 일어나기는 하지만, 그것이 상례는 아니다.
미국 젊은이들은 자기 자리를 양보해야겠다고 즉각 깨닫지 않으며,
미국노인들 또한 그런 양보가 자기에게 행해질 거라고 쉽게 기대하지 않는다.
For these same reasons, the average American would be surprised if a seated passenger offered to hold her bag while she was standing.
According to our American standards, we'd have to politely refuse such an offer, believing that it would unfairly inconvenience the sitter,
that it was meant as a polite gesture, and not a genuine offer.
Another point to consider is that Americans who live in big cities have keen senses of suspicion about other people.
같은 이유로 보통 미국인이 자리에 앉은 승객이 서 있는 자신에게 가방을 들어주겠다고 제안한다면 놀랄 것이다.
우리 미국인의 기준에서 보면, 그런 제안은 정중하게 거절해야 할 것이다.
그런 일은 자리에 앉아 있는 사람에게 부당하게 불편을 끼칠 것이며,
그런 것은 예의상 하는 행동이지 진심에서 우러난 제안은 아니라고 생각하게 때문이다.
또 고려해야할 점은 대도시에 사는 미국인들은 다른 사람에 대해서 상당히 강한 의심을 품고 있다는 것이다.
I enjoy my job very much.
나는 내 직업을 매우 즐긴다.
I meet all kinds of people and talk to everyone.
나는 모든 부류의 사람들을 만나고 모든 사람에게 이야기한다.
Many people ask me questions, and I give them the necessary information.
많은 사람은 내게 질문을 한다.
그리고 나는 그들에게 필요한 정보를 준다.
I try to be very helpful.
나는 도움이 되려고 노력한다.
I never stay in one place long.
나는 한곳에 오랫동안 머물지 않는다.
On the contrary, I am constantly on the move.
반대로 끊임없이 움직인다.
Most men take off their hats in my car.
대부분 사람들은 내 차에서 모자를 벗는다.
Sometimes I tell passengers to put out their cigarettes.
가끔 나는 승객에게 담배를 끄라고 말한다.
Some people smile at me and others ignore me.
어떤 사람들은 내게 미소를 짓고 다른 사람들은 나를 무시한다.
My life is a series of "ups" and "downs."
내 인생은 올라갔다 내려갔다의 연속이다.
The Twentieth Century Limited, The Broadway Limited, and other luxury trains that sang along the rails at 60 to 80 miles an hour are no longer running.
시속 60 내지 80마일로 노래를 부르며 철도를 달리던 20세기사(社), 보르드웨이사, 그리고 다른 사치스러운 열차들은 더 이상 운행하지 않는다.
Passengers on other long runs complain of poor service, old equipment, and costs in time and money.
다른 장거리 구간 승객들은 질 낮은 서비스, 낡은 시설, 그리고 시간과 돈의 손실을 불평한다.
The long distance traveller today accepts the noise of jets, the congestion at airports, and the traffic between airport and city.
장거리 여행자는 오늘날 제트기의 소음과 공항의 혼잡 그리고 공항과 도시 사이의 교통을 받아 들인다.
A more elegant and graceful way is becoming only a memory.
더욱 우아하고 품위있는 방법은 단지 추억이 되고 있다.
The United States faces a transportation crisis.
미국은 수송 위기에 직면해 있다.
U.S. highways and airways are getting more and more crowded.
미국의 고속도로와 항공로는 점점 더 붐빈다.
In the next 20 years, the time that automobile drivers lose because of crowded highways is expected to increase from 3 billion to 12 billion hours a year.
20년 후에는 혼잡한 고속도로로 인하여 자동차 운전자가 허비하게 되는 시간이 년 3백만 시간에서 1천 2백만 시간으로 증가할 것으로 기대된다.
During the same time period, the number of airplane flights with delays of more than eight minutes is predicted to triple.
똑 같은 기간에, 8분 이상씩 지연되는 항공 비행이 3배가 될 전망이다.
For both highway and air travel, the estimated cost of delay to passengers will rise from $15 billion a year today to $61 billion 20 years from now.
고속도로와 항공여행을 합치면, 지연으로 인한 승객들의 비용은 어림잡아 현재 년 150억 불에서 20년 후에는 610억불로 올라갈 것이다.
A Los Angeles man makes a practice of saying the most outrageous
things in elevators to see what reaction he gets from other passengers. The
other day he was telling a friend, "I was on the No. 38 bus going to Santa
Monica when this girl got on completely naked..." He was interrupted by a
little old lady who said, "The 38 bus doesn't go to Santa Monica."
한 로스앤젤레스 남자는 엘리베이터 안에서 아주 터무니없는 얘기를
해서 다른 승객들이 어떤 반응을 보이는지를 알아본다. 일전에 그는 친구에게
이런 얘기를 하고있었다. "쌘터 모니카로 가는 38번 버스에 타고
있었는데 이 아가씨가 완전히 나체로 버스에 올라 왔어..." 그러자 체구가
작은 한 노파가 그가 얘기를 끝마치기 전에 끼어들어서 이렇게 말했다,
"38번 버스는 쌘터 모니카에 가지 않아요."
A woman boarded an airliner after having obviously spent too must time in the
bar at the terminal. The stewardess, against her better judgement, complied with the
woman's request for a martini, but rejected a refill order minutes later. The incensed
passenger demanded, "What's your name, girl? I'm gonna report you!" "My name?"
said the stewardess. "Of course, it's right here." She pointed to the nameplate on her
uniform.
The passenger started at the nameplate. She blinked. She stared again. Then she
settled back in her seat in defeat. "Guess you're right," she muttered. "I can't read
it."
어떤 여성이 비행기에 올라왔는데, 그녀는 너무 많은 시간을 터미날에
있는 술집에서 보낸 게 분명했다. 스튜어디스는, 그렇게 하지 않는 것이 더
나을 거라고 판단했지만, 마티니 한 잔을 달라는 그녀의 요구를
들어주었으나, 몇 분 뒤에 한 잔 더 채워달라는 요구를 거절했다. 매우 화가
난 그 승객은 알아야겠다고 요구했다, "아가씨, 이름이 뭐죠? 아가씨를
보고하겠어요." "제 이름요?" 스튜어디스가 말했다. "분명히, 그건 바로
여기 있죠." 그녀는 자신의 제복에 붙어있는 명찰을 가리켰다. 승객은 그
명찰을 뚫어지게 바라 보았다. 그리고 나서 그 명찰을 읽을 수가 없어서
그녀는 다시 자기 자리에 푹 주저 앉았다. "아가씨가 옳은가 봐요", 라고
그녀는 중얼거렸다. "그걸 읽을 수가 없군요."
Bus passengers rose to their feet-as did people all across the nation.
버스 승객들은 자리에서 일어섰다. 사람들이 전국에 걸쳐서 모두 그랬듯이.
The plane was carrying three passengers―a Boy Scout, a bishop and a
brilliant statesman―when the pilot warned of an impending crash.
"Unfortunately," the pilot said, "we have only three parachutes.
I must have one," said the brilliant statesman, "because I have a
great contribution to make for mankind."
He jumped out after the pilot.
The bishop turned to the Scout.
"My son," he said, "I've had a long life. Yours lies ahead. Take
the last parachute―and good luck!"
"Don't worry, Your Grace," said the Scout. "We've got two parachutes.
The brilliant statesman took my knapsack."
비행기는 세 사람의 승객―보이스카우트, 주교, 훌륭한 정치가―을
태우고 있었는데 조종사는 추락이 임박했다고 경고했다.
"불행하게도," 조정사가 말했다, "낙하산이 3개밖에 없습니다. 저는
하나를 가져야 합니다. 그래야 사고를 보고할 수 있습니다."
"저도 하나를 가져야 합니다," 훌륭한 정치가가 말했다. "저는 인류를
위해 큰 공헌을 해야 합니다."
그는 조종사의 뒤를 따라 밖으로 뛰어나갔다.
주교는 스카우트를 돌아보며 말했다.
"얘야, 나는 오래 살았다. 너는 아직도 많이 살아야 한다. 마지막
낙하산을 가져가거라. 그리고 행운을 빈다."
"주교님, 걱정 마세요," 스카우트가 말했다. "낙하산이 두 개
있습니다. 훌륭한 정치가님이 내 배낭을 가져갔어요."
Please accpet our apologies for the delay and inconvenience you experienced
Friday during the homebound rush hour.
금요일 퇴근 러쉬아워 동안 열차가 연착되어 승객 여러분께 불편을 드리게 된 점
사과 드립니다.
버스 안에는 승객이 약간 있다.
There were a few passengers in the bus.
불행하게도 그 대참사에서 살아남은 승객은 거의 없었다.
Unfortunately, few passengers survived the catastrophe.
다음 비행기를 갈아탈 승객입니다.
I'm a transit passenger for this flight.
Today let me tell you about an experience I had on the bus. The bus was
full and I was standing near the door. As people got on, they stepped on
each other's feet and pushed one another in the back. I realized that the
riders didn't like it, but they understood that's the way it is. In my
country, when getting on a bus, people will apologize if they touch a
person at all. Where I come from, everyone worries about individual space
no matter where they are.
오늘 여러분에게 버스에서 경험했던 것을 말하겠어요. 버스는 만원이었고
난 문 가까이 서 있었죠. 사람들이 버스를 타면서 서로의 발을 밟고 서로의
등을 밀었죠. 승객들이 그런 상황을 싫어하지만 그들은 세상사가 그렇다는 걸
알고 있었죠. 우리 나라에서는 사람들이 버스에 타며 조금이라도 사람을
건드린다면 사과를 하죠. 우리 나라에선, 그들이 어디에 있건 간에 모두가
개인적인 공간에 대해 신경을 쓰죠.
▶ Push another one in the push 는 서로의 등을 밀었다는 의미로서, 「V +
사람 + 전치사 + the + 신체의 일부. 」구문이며 이것은 'v + 사람's 신체의
일부' 와 같다.
예) He hit me on the head. = He hit my head 그는 나의 머리를 때렸다.
He pulled me by the hand. = He pulled my hand. 그는 나의 손을 잡아
당겼다.
Surely there will be some subway passengers who welcome this.
물론 이 새로운 서비스를 반기는 승객도 있을 수 있다.
But when the tastes of one group conflict with those of another in this kind of situation, the choice should be clear enough.
그러나 특정 기호(嗜好)를 선호하는 집단과 그렇지 않은 집단이 혼재하는 경우 어느 쪽을 선택해야 할지는 자명하다.
If someone asserts that people need to think of the rights of people who want to see the broadcasting continue, they might as well take people who don't smoke and forcibly stuff them in closed rooms with those who do.
『방송을 보고 싶어하는 승객의 권리도 있는 것 아니냐』고 말하는 것은, 흡연자의 권리도 존중해야 한다며 담배연기 가득한 밀폐공간에 비흡연자를 강제로 밀어 넣는 것과 다를 바 없다.
Train travel used to be simply a means of getting from one place to
another. Now, for people with money, it can also offer education or
adventure. The Trans-Siberian Special, for example, is a one-week tour
that runs from Mongolia to Moscow. The train stops in big cities and
small villages so that passengers can go sightseeing, and there is a
daily lecture on board the train, in which everyone learns about history
and culture.
기차여행은 과거에는 한 장소에서 다른 장소로 가는 수단에 불과했지만,
지금은 부자들에게 교육(교양)과 모험까지도 제공한다. 예를 들면, 시베리아
횡단 열차(Trans-Siberian special)는 몽고에서 모스코바까지 운행되는
일주일간의 기차 여행이다. 이 열차는 대도시와 조그만 마을에 정차하며,
그래서 승객들은 (그곳을) 관광을 할 수 있다. 그리고 기차안에서 날마다
강좌가 있고, 이 강좌에서 모든 사람들은 역사와 문화에 대해 배운다.
With the inauguration of the Erie Canal in 1825, the Hudson River became on
of the busiest waterways in the United States. For over fifty years, the Hudson
was crowded end to end with cargo schooners, luxury paddle-wheelers, and a vast
armada of tugboats and barges carrying freight and passengers. But as the turn
of the century approached, river traffic began to decline. First the
cargo-carrying ships disappeared. Then railroads began to replace the
steamboats. Finally, by 1900, tugboats and barges were almost the only
watercraft left.
이리 운하가 1825년에 개통되자. 허드슨강이 미국에서 가장 분주한 수로 가운데
하나가 되었다. 50년 이상 동안, 허드슨강은 화물 범선, 호화 증기선, 방대한 수효의
예인선과 유람선들이 화물과 승객을 실어나르느라 끝에서 끝까지 번잡했다. 그러나
19세기가 바뀔 무렵이 다가오자 강의 교통량이 줄어들기 시작했다. 첫번째로 화물선이
사라졌고, 그 다음에는 철로가 증기선을 대치하기 시작했으며, 마지막으로, 1900년에
이르러서는 예인선과 유람선이 남아있는 거의 유일한 배였다.
A woman at the front of the same line was arguing with the ticket agent.
같은 줄에 있는 한 여자는 매표원과 논쟁을 벌였다.
She seemed to think it was the ticket agent's fault that she couldn't catch an earlier flight, despite the fact that it was already full of prepaid passengers.
이미 돈을 지불한 승객으로 가득 차 있음에도 불구하고, 그녀가 좀 더 빠른 비행기를 잡지 못한 것이 매표원의 잘못이라고 생각하는 듯이 보였다.
As she went away, she threatened to sue the airline.
그녀는 가면서 항공사를 고소하겠다고 위협했다.
How many times a day do you meet turkeys like these people?
당신은 이런 사람들과 같은 무례한 사람들을 하루에 몇 번이나 만나는가?
After the dishes were collected, the flight attendants were putting things away when the first buzzers sounded.
접시들이 모아진 후에, 승무원들은 물건들을 치우는데 첫 번째 부저가 울렸다.
One of them went to check.
그들 중의 한 사람이 살펴보기 위해서 갔다.
When she came back, she looked surprised.
그녀가 돌아왔을 때, 그녀는 놀란 듯이 보였다.
She said that two people had become sick.
그녀는 두 사람이 아프다고 말했다.
Twenty minutes later, nearly half the passengers were ill.
20분 후에 거의 반쯤의 승객들은 아팠다.
Several were moaning and groaning, some were bent over in pain, and three were unconscious.
몇몇은 신음 소리를 냈고, 몇몇은 고통으로 몸을 구부렸고, 세 사람은 의식을 잃었다.
Unfortunately there was no doctor on board.
불행하게도 탑승한 의사는 없었다.
One of the flight attendants said that they had to land as soon as possible, but the nearest airpor람이 그들이 가능한 빨리 착륙해야 한다고 말했다.
하지만 가장 가까운 공항은 한 시간 정도 떨어져 있었다.
- Walsh isn't answering. - As soon as you reach him, you find me.
- 전화를 안 받아요 - 연락되는 대로 알려줘
- Is this the crew list from the 747? - Yeah.
- 747기의 승객명단인가?
Want a maintenance history on the plane?
- 정비기록도 보여줄까요?
- No. Let's assume this was not an accident. - Why?
- 아니, 사고라고 생각하지 마 - 왜요?
The flight originated out of Berlin, where Walsh said the shooter was coming from.
베를린 발 항공기잖아, 월쉬는 저격수가 독일에서 온다고 했어
I need a breakdown of crew and passenger lists:
상세하게 분류된 승무원과 승객 명단이 필요해
political affiliation, criminal record, country of origin and residence.
정치적 성향, 전과 기록 태어난 국가와 현 주거지도
Jack, where are you?
지금 어디예요?
About a block away.
한 블록쯤 떨어진 곳이야
I need you to print up a hard copy of Tony's passenger breakdown and put it on my desk.
토니가 뽑은 승객 신상명세서를 인쇄해서 내 책상위에 올려 놔
Wait for me. I wanna talk to you, but not in front of the others.
I'll be there in a minute. Bye.
날 기다려줘, 단 둘이서 할 얘기가 있어, 곧 갈게
Did you cut yourself?
다쳤어요?
Yeah. What are you working on?
그래, 지금 무슨 작업해?
I gave Nina the passenger list.
니나한테 승객명단을 줬어요
I'm cross-checking everything else we've got.
있는 자료는 전부 검색했어요
Good. I'll be down in a sec.
좋아, 금방 내려올게
So why were you at Dunlop Plaza?
왜 던롭 플라자에 있었죠?
I had a meeting with Walsh.
월쉬하고 만났어
Is that the passenger list?
이게 승객 명단이야?
Anything unusual?
특이한 거라도 있어?
There's one red flag. A man in first class. His information is inconsistent.
일등석 남자에 대한 정보가 이상해요, 앞뒤가 안 맞아요
I'm trying to piece it together now.
맞춰보려고 애쓰는 중이에요
Hold on.
잠깐만
The file on the key card definitely came from Nina's computer.
키 카드에 있는 파일은 확실히 니나 컴퓨터에서 나왔어요
OK. Thank you.
고마워
It's Division.
They want the passenger breakdown. Please send it to them.
이 부서에서 승객 신상명세서를 보내달래, 전송해줘
Sure.
알았어요
By the way, your wife called.
참, 부인한테 전화왔었어요
I trusted her... with everything that was coming through here, but...
여기서 처리되는 일은 모두 니나에게 맡겼어, 하지만...
- Fine. Shut down her access.
- 접근을 막도록 해
- OK. What's she working on?
- 지금 무슨 작업을 하고 있죠?
- 747 passenger list.
- 747기 승객 명단 분석
- Good. That's not on a secure socket.
- I can do it without her knowing.
- 좋아요. 그건 보안소켓으로 하는 게 아니니까
- 눈치채지 않게 할 수 있어요
The luggage stays in the plane.
수하물은 기내에 두고
We're gonna treat this like a crime scene untill we are told otherwise.
변동사항이 있을 때까지 여기는 범죄 현장이야
Tim, Sam talk to the couch passengers,
팀! 샘! 일반석 승객들을 만나봐
see what you can't learn.
뭔가 알아낼 수 있는지 보라고
Alright, look, I'm gonna talk to the first class passengers. They're in the lounge.
자, 난 일등석 승객들에게 가볼게 지금 라운지에 있어
Let's meet back there in half an hour, alright.
거기서 30분 후에 보자고 알겠나?
So,
그러니까
dead guy in First Class?
일등석에 사망자가 있나요?
Las Vegas Air.
라스베가스 항공
Always heard it was a good time.
항상 안전하다고 들었는데 말이야
Coroner pronounce?
검시관이 사망판정 했나요?
About thirty minutes ago.
30분 전에 했어
Eye witnesses?
증인은요?
Everyone in first class. Nine passengers. One flight attendant.
일등석 승객 모두야 승객 9명 승무원 1명
Where are they, now?
지금 어디 있죠?
Sequestered in the lounge.
라운지에 있어
What about the passengers in coach? They see anything?
일반석 승객은? 뭔가 봤대?
Brass said the curtain was shut.
경감님이 그러는데 커튼은 닫혀 있었고
The Flight Attendant kept them separated.
승무원이 그들을 격리시킨 다음
They disembarked through the rear.
뒷문으로 내리게 했대
When did you become aware that there was a problem in the cabin?
언제 기내에 문제가 있다는 걸 알아차렸나요?
16:30 hours. About thirty-five minutes out.
16시 30분쯤, 착륙 약 35분 전에요
Shannon asked one of us to come out and address an issue with a passenger.
셰논이 승객에게 말 좀 해달라고 부탁하러 왔어요
What's the problem, Shannon?
셰논 무슨 일이야?
Come on!!
나오라고!!
Hello...
이봐요……
Do me a favor go back to coach and make sure no one comes aboard.
일반석으로 가서 아무도 나오지 못하게 해줘
Thanks.
고마워
Look. I've been flying for ten years.
난 10년간 비행기를 탔어요
You know I've seen it all. I've seen ferrets in suitcases.
난 이런 경험이 많아요 서류가방에서 족제비가 나오는 것
Uh, fellatio in First Class.
일등석에서 오럴섹스 하는 것도 봤어요
Passengers stir-frying on their tray tables.
어떤 승객들은 테이블에서 요리도 하죠
I mean,
내 말은
who knows why anyone does anything?
누가 왜 어떤 행동을 하는지 알겠어요?
Right.
그렇겠죠
Well, thanks for your time.
시간 내줘서 고마워요
Thank you.
고맙습니다
Relax.
쉬세요
That means two passengers may have had no idea what was going on inside that cabin.
그럼 두 승객은 기내에서 무슨 일이 있었는지 몰랐겠군요
Having sex at this altitude is supposed to enhance the entire sexual experience.
높은 상공에서의 섹스는 더욱 기분이 증대되지
Increase the euphoria.
쾌락도 증가하고
Well, it's good but I don't know if it's that good.
글쎄요… 좋죠 난 그 정도로 좋지는 않았어요
Cite your source.
어떻게 알았어요?
Hand me a swab, please.
면봉 좀 갖다줘
You're avoiding the question.
왜 질문을 피하세요
Ehances sexual experience, increases euphoria.'
기분이 증대되고, 쾌락도 증가하고
Cite your source.
어떻게 안 거예요?
A magazine.
잡지에서
What magazine?
어떤 잡지요?
Applied Psycho-Dynamics in Forensic Studies.
법의학 응용정신역학
Never heard of it.
들어본 적 없는데요
I'll get you a subscription.
내 거 보여줄게
Now, site your source.
그럼 자넨?
Oh no, you wanna go down that route?
이런, 정말 알고 싶으세요?
Yeah.
그래
Nah,
아니요
never mind.
그만두죠
You started it.
자네가 시작했잖아
She's gotta know every commercial airline carries defib paddles.
모든 여객기에 전기 충격기가 있는 걸 알 텐데요…
Yeah, and if she didn't know,
만약에 그녀가 몰랐어도
the Flight Attendant sure did.
승무원은 분명히 알았겠지
By the time I thought to grab the defibrillator, he was already dead.
제가 전기 충격기를 잡았을 땐 이미 죽은 뒤였어요
But you are trained to use the paddles in the event of an emergency
하지만 응급상황에선 충격기를 쓰도록 훈련받았겠죠
and this was an emergency situation.
그리고 이것이 응급상황인 거죠
Yes, but I'm trained to use them when a man is having cardiac arrest in his seat.
네, 하지만 승객이 좌석에서 심장마비를 일으켰을 때의 사용법만 훈련받았어요
Not flopping around in the aisle.
통로를 마구 돌아다니는 경우가 아니라요
So whatever it was he was going through didn't look like a heart attack?
그러니까 그가 어떤 고통으로 쓰러졌건 심장발작 같진 않았다는 건가요?
Alright. So, let me get this straight. 2F is on the floor.
그래요. 정리해보자고요 2F의 승객은 바닥에 쓰러졌고
His wife is in the aisle brandishing a broken wine bottle.
그의 부인은 깨진 와인병을 휘두르며 복도에 있었어요
What about 1A? He was closest to the action.
1A 승객은요? 가장 가까이 있었는데
That would be Mr. Cash?
아마 캐쉬 씨일 거예요
He was in his seat.
그는 자기 자리에 있었어요
Mr. Cash.
캐쉬 씨
I was wondering when you guys were going to get around to asking me some questions.
언제 나한테 질문하러 올지 궁금했어요
The physical evidence
새라, 닉 그리고 내가
that Sara, Nick and I have collected
알아낸 물리적 증거가
is contradicting the anecdotal statements that you, Catherine and Warrick got.
경감님과 캐서린, 워릭이 수집한 증언들과 일치하지 않아요
and my money's on the physical evidence.
그리고 난 물리적 증거에 돈을 걸겠어요
So is mine. I mean, these passengers are lying.
나도요. 승객들의 증언은 거짓이에요
What time was that?
몇 시였죠?
16:32 hours. Exactly 33 minutes before they landed in Vegas.
16시 32분 정확히 라스베가스 착륙 33분 전
One minute later, the plane hit turbulence.
1분 후에 비행기에 소란이 일어났어
And according to the Flight Attendant, that's when our stiff lost it.
승무원에 따르면 그때는 사망자가 정신없이
He started hammering his call button.
호출버튼을 두드렸을 때지
So I walk over.
그래서 제가 가서
Try to calm the guy down. But he won't quit.
그 승객을 진정시키려고 했지만 소용이 없었죠
And you can't perform CPR on a man's back.
그리고 등쪽에선 심폐소생술을 못하니까
Dr. Buller had to have rolled him over
벌리 박사는 그를 뒤집어서
probably just to cover for herself.
자신의 임무를 다하는 척 했죠
That makes us all murderers.
모두가 살인자야
I want five of those passengers arrested for murder.
5명 승객 모두 살인자로 체포할 겁니다
Well, that's four more than I anticipated.
생각보다 4명이 더 많군
We looked at the evidence and the evidence says five.
조사 결과가 5명이라고 말해주더군요
Las Vegas air has issued no formal comment
라스베가스항공은 승무원들의 행동이 합당했다는 것 이외에는
other than to stand by the actions taken by the flight crew.
공식적으로 아무런 입장도 밝히지 않았습니다
Meanwhilie, the first class passengers from the flight have been released
한편 일등석 승객들은 풀려났으며
and no charges will be filed.
아무런 법적 조치도 가해지지 않았습니다
The airline provided a bus to their Las Vegas destinations.
항공사측은 라스베가스 목적지까지 버스를 제공했으며
Our requests for interviews were denied.
인터뷰 요청은 거절했습니다
Leaving the events surrounding the death of Tony Candlewell a mystery.
이로써 토니 캔들월 사건은 미스터리로 남겨졌습니다
Think about how those passengers must have felt.
그 승객들이 어떻게 느꼈을 것 같아
What do you think, Grissom?
반장님은 어때요?
I can't answer that question.
대답 못하겠는걸
Well, that's a copout. It's simple question.
둘러대지 말라고요 간단한 질문이라고요
What would you have done if you had been one of those passengers?
그들 중에 한 사람이면 어떻게 하셨겠어요?
It's not about that.
그 문제가 아니야
You all have different opinions, but you've taken the same point of view.
다들 의견이 다르면서 같은 관점으로 보고 있쟎아
You've put yourselves in the shoes of the passengers.
전부 승객들의 입장을 생각하지만
But nobody put themselves in the shoes of the victim.
아무도 희생자의 입장에서 생각하지 않고 있어
That's the point.
그게 문제지
I'm sorry, what are you saying?
무슨 말씀이시죠?
Nobody stopped to ask Candlewell if he was all right.
아무도 캔들월이 어떤지 묻지 않았어
They just assumed because he was kicking the back of the Nate's seat, that he was an jerk.
그들 모두 의자 뒷좌석을 찼다는 이유로 미친 사람 취급을 했다고
Because he was pushing his call button, that he was bothering the Flight Attendant.
콜버튼을 눌러서 승무원을 성가시게 하고
Because he was trying to get into the lavatory,
화장실에 가려고 했다는
he was making the scene.
그의 행동으로 말이야
because he was going back and forth down the isles he was posing a threat.
복도를 왔다갔다 하는 걸 위협하고 있다고 생각하고 말이지
He was a threat.
위협한 거죠
No.
아니야
Joe, turn up the tv.
조, TV 켜봐요
A massive train wreck occurred just outside of seattle moments ago.
방금 시애틀 외곽에서 거대한 열차 사고가 발생했습니다
The vancouver-bound train was carrying over 300 passengers.
벤쿠버행 열차는 300명 넘는 승객을 태우고 있었습니다
Paramedics are on the scene helping victims.
구급요원들이 현장에서 활동 중입니다
When the train derailed, it hit an overpass.
트레인이 탈선했을 때 고가 도로와 부딪혔어요
The roof of the dining car was sheered off and it sliced through a passenger car.
식당칸의 지붕은 날라가서 승객용 칸을 반쪽냈어요
There were multiple decapitations.
엄청난 양의 절단 사고가 있었을 거예요
Your guy can live without his leg.
그 사람은 다리 없이도 살 수 있잖아요
This is so not about the leg or the guy.
다리나 그 환자에 대한 건 아니지만
Hey, sir, can you take his phone away?
죄송한데요, 옆자리 전화기 좀 뺏어주실래요?
He's endangering your life and the lives of the other passengers.
지금 당신과 다른 승객들의 생명을 위협하고 있어요
I'm not. I'm not. She set the Treasury Secretary on fire.
아니에요, 아닙니다 재무장관에게 불을 붙인 여자에요
- It's true. - Why?
- 사실이에요 - 왜요?
Just to show the other cabinet secretaries that I could.
다른 장관들에게 내가 할 수 있다는걸 보여줘야했거든요
Ladies and gentlemen, welcome to New York's LaGuardia Airport
신사 숙녀 여러분 방금 비행기가 공항에 도착했습니다
where the current time is seven minutes past 9:00.
현지 시간은 9시 7분이며
Ma'am, this is a bit of an emergency.
죄송한데 비상사태라서요
Sir, FAA rules require passengers to stay seated...
항공규정에 따라서 승객들은 자리에 앉아야
- Sure. - ...with their seat belts fastened
- 그렇겠지 - 벨트 매세요
until we're safely at the gate and the captain...
게이트에 도착해서 조종사가 안전사인을
- Got it. - ...has turned off the seat belt sign.
- 알았어요 - 좌석벨트 사인을 끌때까지요
It's not just for your safety. You could fall into one of the other passengers.
당신만을 위한 안전수칙이 아니에요 다른 승객에게 넘어질 수도 있고
- Understood, ma'am. - Please don't make me tell you again.
- 저도 이해는 하지만요 - 똑같은말 되풀이 하게 하지마세요
If I can just say this: We're stopped. Right?
이말만 할게요, 우리 멈춰있잖아요
And the pilot just said that it would be a few minutes.
조종사도 몇 분 걸릴거라고 했고
If you know what we know-- which is nothing--
지금 이 사실을 아신다면 물론, 별건 아니지만
you'd be behind us and they'd be behind us
저희를 지지해주실거에요 승객들도 그렇구요
and I think later on tonight you're gonna be saying,
아마 저녁 늦게 당신은 이렇게 말할거에요
"I wish I'd been more cooperative with that passenger."
"저 승객들에게 조금더 협조적으로 해줄걸"
I think later on tonight you're gonna be saying,
아마 저녁늦게 이렇게 말하실걸요
"These handcuffs hurt my wrists."
"이 팔목에 수갑이 너무 아픈걸"
Over Delaware after the second scotch.
델라웨어 상공을 넘어올때쯤부터
There's passengers in row 22 who know about you, Maggie, and Jim.
이 줄에 앉은 승객 모두가 너랑 매기 그리고 짐 이야기를 들었어
- True story. - Shut up.
- 실화잖아 - 닥쳐
No less[fewer] than fifty passengers were injured.
(=As many as)
승객이 50명이나 부상을 당했다.
[John's Diary]
그 와중에 아줌마 구두굽에 발등을 찍혔다. 순간 눈앞이 노랬다.
딱 하나 남아 있던 자리를 차지한 아줌마는 승리의 미소를
지었다. 선반위에 가방을 올려놓고 출발하길 기다렸다. 승객들이
모두 올라타고 출입문이 닫혔다. 지하철안은 눅눅한데다
땀냄새까지 나 갑갑했다. 에어컨은 고장났나보다. 열린
창문사이로 뜨거운 바람이 들어왔다. 2분쯤 지나 네오역에 도착했다.
On her way, she stepped real hard on my foot with her
high-heels. I saw stars. She took the only seat left in the
train, with a mean, victorious grin on her lips. I put my bag
on the overhead rack and waited for the train to start. When
all the passengers were aboard, the door slammed shut. It was
really stuffy since the air was so damp and filled with B.O.
The air-conditioner was definitely out of order. Hot air came
in through the windows that had been left open. About a 2
minutes ride got me to the Neo Station.
1. On her way: On one's way (to somewhere)는 어디로 가는
도중에라는 말이지요. On one's way만 쓰면 "어디에 가는
김에"라는 뜻도 됩니다.
Get me a coke on your way.
가는 길에 콜라좀 갖다주라.
2. Step on my foot with her high-heels: 발을 밟는 것이지요.
하이힐은 영어로도 high-heels라고 합니다.
3. Saw stars: 우리도 별이 보인다는 말을 쓰지요. 앞이 노랗다는
말과도 같습니다.
See red라는 말도 있습니다. 열받는 걸 말하지요. 미국인들은
열받으면 앞이 빨개지나 봐요.
I saw red when she told me so.
그 여자 말에 열받지 않을 수 없었다.
4. With a mean, victorious grin: Mean은 비열하거나 얌체같은,
또는 못됐다는 뜻입니다.
웃음에도 여러 종류가 있지요. "씨익 웃는" 미소를 grin이라고
합니다. 좋은 웃음이 아니지요. 킥킥 대는 건 giggle이라고
하고요. 쿡쿡, 재미있게 웃는 건 chuckle이라고 하지요.
5. Overhead rack: 지하철이나 고속버스 등의 짐을 올려놓는
선반을 말합니다. Shelf라고 하지 마세요. 전혀 다른 뜻입니다.
6. The door slammed shut: 쾅 닫혔다는 말이지요. 여기서 shut은
door의 상태를 나타내줍니다.
7. Stuffy: 공기가 탁하고 답답할 때 쓰는 말입니다.
8. Since the air was so damp: 여기서 since는 이유를
나타냅니다.
9. Filled with B.O.: 몸에서 나는 냄새는 흔히 줄여서 B.O.
(body odor)라고 합니다.
10. A 2 minutes ride got me to the Neo Station: 문법에서
말하는 전형적인 물주구문이지요. 다음처럼 쓸 수도 있지만,
It took 2 minutes for me to get to the Neo Station.
훨씬 간결하고 뜻이 분명하지요.
우리집까지 걸어가려면 1시간은 걸린다고 하려면 어떻게 할까요?
It takes an hour to get to my home on foot.
An hour's walk will get you to my home.
매달 인건비와 항공기 리스료 같은 고정비용만 9000억원이 들어가는데 코로나19 사태 이후 승객 급감으로 수중에 들어오는 돈은 거의 없기 때문이다.
Each month, fixed costs alone including labor expenses and aircraft rent amount to 900 billion won but little money is brought in due to a sharp drop in the number of passengers following the COVID-19 pandemic.
이에따라 A씨 택시에 탑승한 승객 53명 가운데 현재 신원이 확인되지 않은 승객은 카드 결제 4명, 현금 결제 9명 등 모두 13명으로 감소했다.
As a result, the number of passengers unidentified currently among 53 passengers on A's taxi has decreased to 13, including four-card payments and nine cash payments.
신종 코로나 바이러스인 우한 폐렴이 확산되면서 중국 여행 취소가 잇따르는 가운데 국내 항공사들이 중국 노선을 예매한 승객의 환불 수수료를 면제해주기로 했다.
Amid a series of cancellations of trips to China due to the spread of Wuhan pneumonia, the new COVID-19 virus, Korean airlines have decided to exempt refund fees for passengers who booked Chinese routes.
모욕적인 발언을 한 술에 취한 여성 승객을 폭행하고 흉기로 위협한 혐의로 재판에 넘겨진 남성 택시기사에게 1심 법원이 징역형의 집행유예를 선고했다.
The first trial court sentenced a male taxi driver who was handed over to trial for assaulting a drunken female passenger who made insulting remarks, threatening with a weapon.
그는 "많은 사람이 사망했고, 나머지 승객도 대부분 다쳤다"며 "부상자들은 인근 둘리켈 병원에서 치료를 받고 있다"고 말했다.
"Many people died, and most of the other passengers were injured," he said, "The wounded are being treated at the nearby Dhulikhel Hospital."
신고를 받고 출동한 소방당국은 20여분 만에 현장에 도착해 승객들을 영광과 고창의 병원으로 옮겼다.
The fire authorities, who had dispatched after receiving a report, arrived at the site in about 20 minutes and transferred passengers to hospitals in Yeonggwang and Gochang.
대구도시철도공사에 따르면 대구 첫 확진자가 나온 지난 18일 승객수는 39만4690명이었다 19일 30만5790명, 20일 22만7543명으로 나타났다.
According to the Daegu Metropolitan Transit Corporation, the number of passengers on the 18th when the first confirmed case occurred in Daegu was 394,690, and 305,790 on the 19th and 227,543 20th.
확진 환자와 항공기에 동승한 승객이나 승무원 등 접촉자는 조사 중이다.
Contacts such as confirmed patients and passengers or flight attendants accompanying the aircraft are being investigated.
서울시는 마스크를 갖고 오지 않은 승객을 위해 덴탈마스크를 전 역사의 자판기, 통합판매점, 편의점 등에서 시중가격으로 구매할 수 있도록 할 예정이다.
The Seoul Metropolitan Government plans to make it possible for those without masks to purchase dental masks at market prices at vending machines, integrated retailers, and convenience stores.
안동 중앙고속도로에서 승객을 태운 고속버스가 트럭을 추돌해 16명이 다쳤다.
An express bus carrying passengers collided with a truck on the Andong Jungang Expressway, injuring 16 people.
버스 승객 20여명도 가벼운 부상을 입어 병원 치료를 받고 있다.
About 20 bus passengers have also suffered minor injuries and are being treated at a hospital.
우리나라의 방역 신뢰도를 제고하기 위해, 미국행 승객에 대한 출국검역 도입, 인천공항의 3단계 발열체크 체계, 감염 위험지역 방문 후 14일이 경과되지 않은 미국행 승객 탑승 차단 등이 추진된다.
In order to improve Korea's quarantine reliability, the introduction of departure quarantine for passengers destined for the United States, a three-stage heat check system at Incheon International Airport, and blocking boarding of passengers destined for the U.S. for less than 14 days after visiting at risk of infection are being promoted.
술에 취해 운전대를 잡은 20대 남성이 오토바이를 들이받고 달아나다가 택시를 들이받고 승객 1명을 숨지게 했다.
A man in his 20s who was driving under the influence of alcohol, hit a motorcycle and hit a taxi while running away, killing a passenger.
당시 비행기 뒷좌석에 탔던 승객이 확진 판정을 받음에 따라 이 남성은 3월 31일까지 역삼동에 임시주거지를 마련해 자가격리를 해 왔다.
As the passenger in the back seat of the plane was confirmed, the man had set up a temporary residence in Yeoksam-dong until March 31 to be in self-isolation.
일부 승객은 병원에 가지 않고 귀가한 것으로 알려졌다.
Some passengers are known to have returned home without going to the hospital.
CDC 직원들은 우한에서 출발한 승객들이 신종 코로나바이러스로 인한 발열, 기침, 호흡 곤란 등 폐렴 증세를 검사해 발병 위험이 있는 사람은 지정된 의료 시설로 옮긴다.
CDC staff examines passengers departing from Wuhan for symptoms of pneumonia, such as fever, cough, and shortness of breath due to the novel coronavirus, and transfers those at risk to designated medical facilities.
이에 따라 대한항공 국내선을 이용하는 승객은 기내에서는 물론 탑승 수속부터 탑승구 대기 및 탑승 등 비행 출발 이전 과정에서도 마스크 또는 적절한 안면 가리개를 반드시 착용해야 한다.
Accordingly, passengers using Korean Air's domestic flights must wear a mask or an appropriate face shield not only in the cabin, but also in the process prior to flight departure, including check-in procedures, waiting at the boarding gate, while boarding, etc.
서울 시내에서 운행하는 일부 택시에서 기사들이 담배를 마구 피워대거나 기존의 담배 연기가 시트에 흡착돼서 나는 담배 냄새로 승객들의 불편이 이만저만이 아니다.
Taxi passengers are suffering from the smell of cigarettes in some taxis operating in downtown Seoul, where drivers smoke heavily or cigarette smoke in the air is adsorbed on the seats.
이 승객은 주머니에 넣어둔 마스크를 챙겨 쓰고 나서야 버스에 오를 수 있었다.
This passenger could get on the bus only after wearing the mask he/she had in his/her pocket.
신종 코로나바이러스 감염증이 집단 발병한 미국 크루즈선 '그랜드 프린세스'호가 9일 캘리포니아주 오클랜드 항구에 도착하자 크루즈선 승객들이 손을 흔들며 환호하고 있다.
The cruise ship passengers waving their hands are cheering when the American cruise ship "Grand Princess", which was infected with COVID-19, arrived at the port of Oakland, California on the 9th.
송 의원은은 "버스나 택시 등 운수종사 업무는 운전자의 상태에 따라 승객안전에 치명적인 결과를 야기한다"며 고령 운수종사자의 경우 더 큰 문제가 될 수 있음을 지적했다.
"The work of transportation workers, such as buses and taxis, has a fatal effect on passenger safety depending on the driver's condition," Rep. Song said, pointing out that elderly transportation workers could be a bigger problem.
서울시는 코로나19 확산을 계기로 서울 대중교통 승객이 평시 대비 대폭 감소했다고 1일 밝혔다.
The Seoul Metropolitan Government announced on the 1st that the number of passengers on public transportation in Seoul has decreased significantly compared to normal times due to the spread of COVID-19.
CDC는 또 앞선 여행에서 사망자와 함께 탑승했던 승객 명단을 확보해 탑승객 전원을 추적 중이다.
CDC is also tracking all passengers by securing a list of passengers who boarded with the deceased on the previous trip.
미국에서도 4일 크루즈선으로 해외여행을 다녀온 승객이 코로나19로 숨지면서 비상이 걸렸다.
In the U.S. on the 4th, a passenger who traveled abroad on a cruise ship died of COVID-19, causing an emergency.
버스·택시·트럭 기사들이 직접 차를 운전하지 않고 집에서 모니터 화면을 보며 승객과 화물을 실어 나를 날도 실현될 것 같다.
There may come a time when bus, taxi, and truck drivers look at the monitor screen at home to carry passengers and cargo instead of driving their cars directly.
당시에는 국내 검역당국이 우한에서 직접 입국하는 승객만 정밀 검사를 했던 상황이어서 이 환자는 능동감시대상에서 제외됐다.
At the time, the patient was excluded from active surveillance because only domestic quarantine authorities inspected passengers entering the country directly from Wuhan.
시관계자는 "택시 카드결제 승객 143명을 확인해 검체 검사를 진행하고 있다"며 "현금결제 승객도 파악하기위해 위해 타코미터기내 정보 확인 후 안전문자를 발송했다"고 밝혔다.
A city official said, "We are conducting a sample inspection by confirming 143 passengers paying by taxi card. In order to identify passengers with cash payments, a safety letter was sent after checking the information in the tachometer."
지난 3일 요코하마항에 정박한 다이아몬드 프린세스호에선 이날까지 승객 3700명 중 355명의 확진자가 나왔다.
From the Diamond Princess, which was anchored in Yokohama Port on the 3rd, came out 355 confirmed cases out of 3,700 passengers.
같은 날 충북 청주 택시기사 확진자도 잠복 기간 53명의 승객을 태운 것으로 확인됐다.
On the same day, the confirmed taxi driver in Cheongju, Chungbuk, was also confirmed to have carried 53 passengers during the incubation period.
13일부터 서울 지하철을 이용하는 승객은 객실이 혼잡할 때 반드시 마스크를 착용해야 한다.
From the 13th, passengers using the Seoul subway must wear a mask when the cabin is crowded.
개빈 뉴섬 캘리포니아주지사는 "선박 내 모든 승객이 각자의 객실에서 자가 격리 조치를 하고 있으며 탑승자 전원을 검사한 뒤 하선시킬 것"이라고 말했다.
California Governor Gavin Newsom said, "All passengers on board are in self-isolation in their own cabins, and all passengers will be inspected and then disembarked."
한국인 의사가 비행기 안에서 위급한 상황에 처한 승객을 세 번씩이나 살려냈다.
A Korean doctor saved passengers in critical situations three times on the plane.
당초 시는 '마스크를 쓰지 않은 승객이 있으면 에어컨을 틀지 마라'는 지침을 버스회사에 내렸지만 현장에선 잡음이 잇따랐다.
Initially, the city gave instructions to the bus company, saying, "If there are passengers who do not wear masks, do not turn on the air conditioner," but there was a series of arguments on the site.
이런 규정에도 불구하고 택시 기사들이 승객이 없는 택시에서 담배를 피우는 경우 사실상 단속이 불가능해 처벌을 못 한다.
Despite these regulations, if taxi drivers smoke in taxis without passengers, they cannot be punished because it is virtually impossible to crack down on them.
좁고 밀폐된 공간인 택시 안에서 승객과 밀접하게 대면해 영업하는 택시업 특성상 감염 위험이 높다고 판단해서다.
This is because it has been decided that the risk of infection is high due to the nature of the taxi business: having close contact with passengers in a narrow and enclosed space.
질본은 같은 항공기를 이용한 승객 가운데 심한 수양성 설사, 구토 등의 증상이 있다면 가까운 병원을 찾아 해외여행 여부를 의료진에게 설명하고 콜레라 검사를 받아야 한다고 당부했다.
The Korea Centers for Disease Control and Prevention said, "If a passenger using the same aircraft has symptoms such as severe hydrothermal diarrhea and vomiting, he should visit a nearby hospital to explain to the medical staff whether he or she has traveled abroad and undergone cholera tests."
비록 우한발 항공편에 대해 '게이트 검역'을 하고 있지만, 다른 지역발 항공편 승객들은 입국장 발열 검사만 통과하면 되기 때문에 허술하다는 우려가 높다.
Although there is a "gate quarantine" for flights departing from Wuhan, there are high concerns of its efficacy in that passengers from other regions only need to pass the fever test at the arrivals hall.
정씨는 지난 1월 11일 오전 2시 30분쯤 서울 마포구에서 태운 여성 승객 A씨를 인적이 드문 곳으로 데려가 얼굴을 여러 차례 때리고 감금한 뒤 위협한 혐의로 재판에 넘겨졌다.
Chung was put on trial for charges of taking a female passenger, who on board in Mapo-gu, Seoul, at around 2:30am, on January 11, to an isolated place, beating her in the face several times, detaining her and threatening her.
부산시 택시운송사업 운송약관 제10조에 따르면 택시 이용 승객이 여객의 안전 또는 차내 질서유지를 위한 요청에 불응하면 운송을 거절할 수 있다.
According to Article 10 of the terms and conditions of Busan City Taxi Transportation, transportation services may be refused if a passenger using a taxi does not comply with a request for the sake of safety or maintenance of order in the vehicle.
그랜드 프린세스에는 승객 2422명, 승무원 1111명 등 총 3533명이 타고 있었다.
The Grand Princess had a total of 3533 people, including 2422 passengers, 1111 crew and others.
항공기 조종사, 버스 운전기사, 철도 기관사들은 근무 공간이 협소한데다가 여름 휴가철에는 급증하는 승객들을 소화하기 위해 운행 횟수가 늘어나면서 휴식을 취하기도 힘들다.
Aircraft pilots, bus drivers and railway drivers have limited working space and have difficulty taking a rest during the summer vacation season as the number of trips increases to meet the surging number of passengers.
자신에게 침을 뱉은 이가 코로나에 걸렸으리란 사실을 알 리가 없는 피해 승객이 '슈퍼 전파자'가 될 우려가 높기 때문이다.
This is because there is a high concern that a harmed passenger who do not know that the person who spit on him may be infected with the COVID-19 virus will become "Super Spreader."
코로나19의 추가 유입을 막기 위해 중국발 승객들을 일일이 챙기기에는 인천공항검역소 인력의 일손이 부족하다 보니 공항공사 직원들까지 총동원령이 떨어졌기 때문이다.
In order to prevent the additional influx of COVID-19, all employees of the airport corporation have been ordered to fully mobilize because the staff at the Incheon Airport Quarantine Station were insufficient to take care of passengers from China.
코로나19 감염자가 속출한 크루즈선 다이아몬드 프린세스 호 승객 이외에 코로나19에 걸린 사망자가 발생한 것은 이번이 두 번째다.
This is the second death caused by COVID-19, in addition to a passenger on the cruise ship Diamond Princess which produced many confirmed cases.
주변 승객들에 따르면 이 여성은 하품을 하던 중 입을 지나치게 크게 벌리고 웃다가 털 관절이 탈구된 상황이었다.
According to nearby passengers, the woman was yawning while laughing with her mouth wide open and her hair dislocated.
인공 승객 Artificial Passenger, AP
[航]passenger 여객, 승객
[상황설명] 템플러에게 실온 핵융합 방식 공식을 뺏긴 엠마는 템플러
가 스파이였음을 알게 된다. 경찰서에서 템플러가 변장했던 여러 그림
과 사진을 보고 경악하는데....
Teal : You see, we believe they're all the same villain.
(보시다시피 이 사진들은 모두 똑같은 범인이라고 생각해요.)
Emma : Oh, my God. They're all him?
(오, 그럴 수가. 이 사진들이 모두 그 사람이라고요?)
Teal : We believe so.
(그래요.)
He eluded a hit squad this morning in Holland Park.
(그는 오늘 아침 홀랜드 공원에서 암살단에게서 도망을 쳤어요.)
Then he fled the UK out of Heathrow.
(그런 다음 히드로우 공항에서 영국으로 빠져나갔죠.)
Rabineau: We've got A HANDFUL OF false identities used on visas,
passports, leases.
(비자, 여권, 임대를 하면서 쓴 위장 신분증들이 있어요.)
Nicholas Owen. Louis Guanella. Peter Damian. Charles Borromeo.
(니콜라스 오웬, 루이스 구아넬라, 피터 데미안, 찰스 보로메오.)
Emma : Of course Thomas More.
(물론 토마스 모어도.)
All the names of Catholic saints.
(모두 카톨릭 성자들의 이름이군요.)
CAN YOU ACCESS HEATHROW'S PASSENGER LISTS for the last
eight hours?
(지난 여덟 시간 동안 히드로우 공항을 이용한 승객 명단을
입수 할 수 있을까요?)
Teal : I think that might be possible.
(가능하리라고 생각해요.)
Emma : Good.
(좋아요.)
☞ 파티가 열리고 있는 탐의 집. 손님들은 모두 모여 탐이 직접 출연
한 그의 항공사 광고를 보고 있다.
Tom: (TV화면에서) We only flew to four different cities but, uh I
think THE PASSENGERS PICKED UP ON MY, ... MY JOY IN FLYING.
(우리는 겨우 4개 도시만을 운항했지만, 음, 제 생각에는 승객들
이 제가 비행하면서 느끼는 희열을 같이 느꼈나 봅니다.)
And we've grown.
(그리고 우리는 성장했습니다.)
Thirty-seven countries worldwide.
(전세게 37개국-을 운항합니다.-)
We're still pretty small in the scheme of things.
(저희 회사는 전체적인 규모로 봐서는 아직 작은 편이죠.)
But then, I never wanted to be the biggest.
(하지만 어차피 저는 최대 규모가 되기를 원했던 적은 없습니다)
Just the best.
(단지 최고가 되길 바랐을 뿐이죠.)
The most important thing to me these days? Family. Mine.....
yours....
(지금 저에게 가장 중요한 거요? 가족이죠. 제 가족... 여러분의
가족...)
That's the good thing about an airline.
(그게 항공사의 좋은 점이죠.)
It actually brings families closer together, among other th-
ings.
(실제로 다른 무엇보다 가족들을 더 가깝게 모아 주니까요.)
And THAT MAKES ME FEEL GOOD.
(그리고 그 점이 절 기쁘게 합니다.)
서울시 지하철 승객의 공간적인 통행패턴과 연결체계
(A) Study of spatial patterns of passengers' movement by Seoul metro
V19 기타 및 상세불명의 운수사고에서 다친 자전거 탑승자(Pedal cyclist injured in other and unspecified
transport accidents)
-
V19.0 비교통사고에서 기타 및 상세불명의 자동차와 충돌로 다친 운전자(Driver injured in collision with
other and unspecified motor vehicles in nontraffic accident)
V19.1 비교통사고에서 기타 및 상세불명의 자동차와 충돌로 다친 승객(Passenger injured in collision with
other and unspecified motor vehicles in nontraffic accident)
V19.2 비교통사고에서 기타 및 상세불명의 자동차와 충돌로 다친 상세불명의 자전거 탑승자(Unspecified
pedal cyclist injured in collision with other and unspecified motor vehicles in nontraffic accident)
비교통성 자전거 충돌(Pedal cycle collision, nontraffic)NOS
V19.3 상세불명의 비교통사고에서 다친 [모든]자전거 탑승자(Pedal cyclist [any] injured unspecified
nontraffic accident)
비교통성 자전거 사고(Pedal cycle accident,nontraffic)NOS
비교통 사고에서 다친 자전거 탑승자(pedal cyclist injured in nontraffic accident) NOS
V19.4 교통사고에서 기타 및 상세불명의 자동차와 충돌로 다친 운전자(Driver injured in collision with
other and unspecified motor vehicles in traffic accident)
V19.5 교통사고에서 기타 및 상세불명의 자동차와 충돌로 다친 승객(Passenger injured in collision with
other and unspecified motor vehicles in traffic accident)
V19.6 교통사고에서 기타 및 상세불명의 자동차와 충돌로 다친 상세불명의 자전거 탑승자(Unspecified
pedal cyclist injured in collision with other and unspecified motor vehicles in traffic accident)
자전거 충돌(교통성)(Pedal cycle collision(traffic)) NOS
V19.8 기타 명시된 운수사고에서 다친 [모든] 자전거 탑승자(Pedal cyclist [any] injured in other specified
transport accidents)
자전거의 일부에 의해 걸림(Trapped by part of pedal cycle)
V19.9 상세불명의 교통사고에서 다친 [모든] 자전거 탑승자(Pedal cyclist [any] injured in unspecified
traffic accident)
자전거 사고(Pedal cycle accident) NOS
V29 기타 및 상세불명의 운수사고에서 다친 모터싸이클 탑승자(Motorcycle rider injured in other and
unspecified transport accidents)
-
V29.0 비교통사고에서 기타 및 상세불명의 자동차와 충돌로 다친 운전자(Driver injured in collision with
other and unspecified motor vehicles in nontraffic accident)
V29.1 비교통사고에서 기타 및 상세불명의 자동차와 충돌로 다친 승객(Passenger injured in collision with
other and unspecified motor vehicles in nontraffic accident)
V29.2 비교통사고에서 기타 및 상세불명의 자동차와 충돌로 다친 상세불명의 모터싸이클 탑승자
(Unspecified motorcycle rider injured in collision with other and unspecified motor vehicles in
nontraffic accident)
비교통성 모터싸이클 충돌(Motorcycle collision, nontraffic)NOS
V29.3 상세불명의 비교통사고에서 다친 [모든] 모터싸이클 탑승자(Motor-cycle rider [any] injured in
unspecified nontraffic accident)
비교통성 모터싸이클 사고(Motorcycle accident, nontraffic) NOS
비교통 사고에서 다친 모터싸이클 탑승자(Motorcycle rider injured in nontraffic accident) NOS
V29.4 교통사고에서 기타 및 상세불명의 자동차와 충돌로 다친 운전자(Driver injured in collision with
other and unspecified motor vehicles in traffic accident)
V29.5 교통사고에서 기타 및 상세불명의 자동차와 충돌로 다친 승객(Passenger injured in collision with
other and unspecified motor vehicles in traffic accident)
V29.6 교통사고에서 기타 및 상세불명의 자동차와 충돌로 다친 상세불명의 모터싸이클 탑승자(Unspecified
motorcycle rider injured in collision with other and unspecified motor vehicles in traffic accident)
모터사이클 충돌(교통성)(Motorcycle collision(traffic)) NOS
V29.8 기타 명시된 운수사고에서 다친 [모든] 모터싸이클 탑승자(Motorcycle rider [any] injured in other
specified transport accident)
모터싸이클 일부에 의해 걸림(Trapped by part of motorcycle)
V29.9 상세불명의 교통사고에서 다친 [모든] 모터싸이클 탑승자(Motorcycle rider [any] injured in
unspecified traffic accident)
모터싸이클 사고(Motorcycle accident) NOS
V39 기타 및 상세불명의 운수사고에서 다친 삼륜자동차 탑승자(Occupant of three-wheeled motor vehicle
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